Мой сайт Суббота, 21.02.2026, 04:38

Приветствую Вас Гость
RSS

Главная | Регистрация | Вход
«  Февраль 2013  »
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728
Меню сайта
Мини-чат
Наш опрос
Оцените мой сайт
Всего ответов: 0
Статистика

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0
Форма входа
Поиск
Архив записей
Друзья сайта
  • Официальный блог
  • Сообщество uCoz
  • FAQ по системе
  • Инструкции для uCoz
  • Главная » 2013 » Февраль » 10 » Volvo xc90
    03:09
     

    Volvo xc90

    В субботу возвращаемся всем семейством с дачи, на подъездах к дому услышал неприятные звуки, которые доносились с задней части автомобиля. Звук был похож на оторвавшийся кусок пластика, который активно скребет по асфальту. Останавливаюсь, вылезаю, смотрю под машину, ничего болтающегося не вижу, проверяю арки, целостность колес, все нормально. Благо что до дома оставалось пару минут езды, запарковались, еще раз осматриваю заднюю часть, ничего не вижу. Утром проблема не дает покоя. Решил съездить в автосервис (просто поднять на подъемник), уже тогда подумал, что это может быть подшипник ступицы. Проехав метров сто, затрещала АБС, загорелись на компьютере надписи о том что АБС не работает, трекшен контроль тоже, пишет что надо в сервис. Сообщение горит с желтым восклицательным знаком, значит ехать можно, аккуратно докатываюсь до гаража, поднимаю на подъемник. Действительно, подшипнику – хана. Люфт в ступице. Сервис где постоянно обслуживаюсь не работает, магазин запчастей тоже, но желание поскорей решить проблему, заставляет обратиться на SwedMobil. Позвонил, заказал ступицу в сборе (11.800 руб.), записался на сервис, поехал, благо что рядом (5 минут). Сдаю машину, менеджер (дай Бог ему здоровья) обрадовал, что с машинами 2008 года, были частые обращения с задними ступицами, поэтому, не смотря на то, что гарантия закончилась, бесплатно поменяют ОБЕ задние ступицы. Рад конечно несказанно, экономия с работой почти штука ЕВРО. Довольный сдаю автомобиль. Через час звонок, говорят, что надо менять датчик АБС, т.к. из за люфта в ступице его срезало, ну да — не беда, все с работой — 9000 рублей. На радостях решил еще до кучи завезти им S60, для замены верхней точки опоры двигателя. Все сделали, рассчитался, поблагодарил всех за оперативность и отзывчивость, уехали.

    А после сижу и думаю: вот ведь интересно, ступица приказала долго жить, практически в одно мгновение. А если бы это произошло на трассе, брррр, вообще жуть, даже подумать страшно! И если производитель продлил гарантию на задние ступицы, значит, о проблеме знал, тогда почему не отозвал партию автомобилей 2008 года для устранения столь опасного дефекта. Сидим с женой и размышляем: с одной стороны повезло, причем дважды — что доехали и что гарантию продлили. Но, может быть все-таки написать в представительство VOLVO письмо, для разъяснения сложившейся ситуации. Кто, что думает?

    PS
    А у нас тут еще дизельное пополнение автосемейства, но об этом позже:)

    Цена вопроса: 9 000 рублей

    Нравится3 Рекомендую

    Комментарии 10
    Просмотров: 213 | Добавил: usliam | Рейтинг: 0.0/0
    Всего комментариев: 0
    Copyright MyCorp © 2026
    Создать бесплатный сайт с uCoz